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Fiat renueva su apoyo al Rally Argentino: el Idea Adventure Locker y el Palio Adventure Locker serán vehículos oficiales de la categoría
Fiat Auto Argentina renueva su apoyo al progreso y desarrollo del Rally Argentino, asignando dos unidades de la marca a la Asociación Civil de Rally Argentino (ACRA) para que sean los vehículos oficiales del Campeonato del Rally Argentino 2009.
Es así como a partir de la segunda fecha del Rally Argentino, que tendrá epicentro en la ciudad de Embalse, Córdoba, Fiat Auto Argentina entregará un Fiat Idea Adventure Locker y un Fiat Palio Adventure Locker que oficiarán de vehículos 00 y 000 en cada competencia del calendario en donde se presente la categoría.
Estas unidades de la marca tendrán la misión de abrir cada tramo de las carreras en los más difíciles y variados terrenos de la Argentina, y es por eso que ACRA depositó la confianza en Fiat Auto Argentina, puesto que los dos modelos cuentan con las condiciones aptas para dicho trabajo y desafío.
Córdoba, marzo de 2009. |
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La Fiat Linea Competizione debutó en las pistas de Alta Gracia
Alta Gracia (Córdoba), 5 de Abril de 2009.- A menos de un año de su concepción como herramienta de marketing la categoría monomarca Fiat Linea Competizione tuvo su bautismo de fuego en el Autódromo Oscar Cabalén de Alta Gracia, Córdoba, acompañando al TC 2000 en la primera fecha de la temporada 2009.
22 pilotos entre empresarios y profesionales se dieron cita en la grilla de esta novedosa propuesta, entre ellos el presidente de Fiat, Cristiano Rattazzi, Rodolfo Costantini, los ex pilotos Angel Monguzzi y Paco Mayorga, todos absolutamente emocionados y caballerescamente dispuestos a disfrutar de un fin de semana diferente.
Los vehículos de la marca italiana, llamaron poderosamente la atención de los más 20.000 espectadores que se hicieron presentes en el trazado cordobés. La excelente presentación de las unidades y la apariencia del “auto de seguridad”, hicieron que los simpatizantes de la marca vivieran el encuentro de una manera especial. Así, en la platea principal, el público enarboló en cada mano la bandera con el logo de la pasión.
En cuanto a la competencia, la misma estuvo plagada de alternativas cambiantes, desde una largada anticipada, permanentes cambios de posiciones, excepto por el puntero, y hasta la entrada del auto de seguridad. De esta manera estos entusiastas del deporte vivieron las mismas circunstancias que en las grandes categorías nacionales y con el agregado de la televisación en directo para todo el país.
Federico Braga, empresario de la industria gráfica fue quien finalmente inscribió su nombre en lo más alto del podio de esta primera competencia. |
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Felipe Maluhy y Mariano Altuna se suman al Fiat ProRacing Team para el Endurance Series
Comienza a palpitarse la 5ta. fecha del Campeonato Argentino de TC2000 que se correrá el 14 de junio en Termas de Río Hondo, Santiago del Estero. Esta competencia se convertirá en la primera edición del año del Endurance Series, una de las tres pruebas especiales con cambio de piloto y con carga de combustible. Para las tres carreras especiales el Fiat ProRacing Team confirmó los dos binomios del pilotos, el auto 46 de Emiliano Spataro que contará con el brasileño del Stock Car Felipe Maluhy como compañero, y el auto 47 de Omar “Gurí” Martínez también será piloteado por el argentino Mariano Altuna quien actualmente comanda un auto de Turismo Carrera.
De esta manera el Fiat ProRacing Team se prepara de la mejor manera para afrontar la 5ta carrera del campeonato y la primera fecha del Endurance Series, que continuará el 16 de Agosto, con los “200 Kilómetros de Buenos Aires” y finaliza el 22 de Noviembre en el trazado de Potrero de los Funes, San Luís. |
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Emiliano Spataro Fiat ProRacing Team Fecha nacimiento: 25/05/76 Lugar: Lanús Oeste, Bs. As. Reside: Monte Grande, Buenos Aires Estado Civil: Soltero Nacionalidad: Argentina
Debut en TC2000:Oberá, 25 de Junio de 2000 con Peugeot 306 |
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Omar Martínez Fiat ProRacing Team Fecha nacimiento: 01/01/66 Lugar: Rosario del Tala, Entre Ríos Reside: Paraná. Estado civil: casado
Campeón TC2000: En 1998 con Honda Civic. Debut en TC2000: Tucumán 30 de junio de 1991
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Felipe Maluhy Fiat ProRacing Team Fecha nacimiento: 20/07/77 Lugar: Sao Paulo
Victorias en Stock Car: 0 Poles en Stock Car: 4 Participación en los 200 Km. de TC2000: 3 Mejor posición: 4º (2007 y 2008) |
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Mariano Altuna Fiat ProRacing Team Fecha nacimiento: 04/03/82 Lugar: Lobería, Buenos Aires Reside: Lobería, Buenos Aires Estado Civil: Soltero Nacionalidad: Argentina
Debut en TC2000: 22/08/1999, Bahía Blanca, VW Polo Primera victoria: 29 de Agosto de 1999, Trelew, VW Polo |
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Fiat Auto presentó en la carrera de cierre del campeonato TC 2000 en Punta del Este el prototipo del Fiat Línea – el nuevo modelo que la casa italiana lanzará en el mercado argentino en marzo próximo - y con el que la marca conformará una nueva categoría identificada como Fiat Linea Competizione, que acompañará al TC 2000 en su calendario 2009 a partir de abril próximo.
El Presidente de la empresa, Cristiano Rattazzi, fue el encargado de hacer el giro de bautismo del Fiat Linea en el circuito de Punta del Este, el marco de la carrera de cierre del calendario 2008 del TC 2000.
Esta categoría no apuntará el desarrollo de futuros pilotos de competición, sino que estará dirigida a aquellos aficionados al deporte de los “fierros” dentro del mundo empresarial que deseen probarse en el manejo deportivo en autódromos de todo el país.
La preparación de los autos y la gestión logística y operativa de la categoría estará a cargo de la empresa FS Motorsport.
La presencia de las unidades Fiat Línea en esta nueva categoría contará con el apoyo de importantes sponsors tales como Petronás para su aceite Selénia, Lo Jack, FPT Powertrain Technologies y Fiat Crédito. |
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Fiat Linea Competizione, una nueva categoría que acompañará al TC2000 |
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Fiat Auto presente en la 18° edición del Rally de San Luis
El último fin de semana se llevó a cabo en la provincia de San Luis la 18° edición de la competencia en tierras puntanas, fecha que se transformó en la cuarta del Rally Argentino y tercera del certamen sudamericano.
En la noche del jueves, previo a la carrera que luego ganó el piloto Federico Villagra, en la concesionaria oficial Fiat Lorenzo Automotores de la capital de San Luis, se llevó a cabo la conferencia de prensa Pre Evento de la 18º edición del Rally de San Luis con la presencia del Sr. Luis Minelli, presidente de ACRA, y los pilotos Nicolás Fuchs (Perú), Daniel Oliveira (Brasil), Nicolás Madero, Juan Marcheto y Sebastián Abramián (Argentina).
En la misma los pilotos detallaron algunos aspectos de esta importante competencia y coincidieron en la excelente infraestructura que tiene la provincia de San Luis para poder realizar eventos automovilísticos de gran envergadura. Esta fecha es una de las más duras que tiene el campeonato y los pilotos contaron que el objetivo principal era terminar la competencia.
Luego de la conferencia clientes del concesionario disfrutaron durante el viernes por la mañana de una experiencia inolvidable, tuvieron la oportunidad de subirse a un auto de carrera y disfrutar la velocidad y el vértigo en un prime con los principales pilotos de la categoría. |
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Barberis repitió y se llevó la carrera chaqueña de la Fiat Linea Competizione
Mauricio Barberis se impuso nuevamente como en Termas de Río Hondo en la entretenida carrera de la Fiat Linea Competizione de Resistencia y se convirtió en el primer piloto de la categoría en ganar en dos oportunidades. El ganador en pista, Cristiano Rattazzi, fue sancionado al igual que su escolta Alejandro Zanet. Junto a Barberis, completaron el podio chaqueño Sebastián Martínez, Ángel Monguzzi, Tomas Harpe, Daniel Di Falcis, Eduardo Bracco y González Llamazarez.
La sexta competencia anual, comenzó con el sello oficial que impuso Fiat Linea Competizione: “los toques”, que son el deleite del público presente en cada autódromo del país. Esta vez 30.000 personas se hicieron presentes en el autódromo Santiago Guarnieri.
En la primera vuelta, se vieron los primeros raros dibujos sobre el asfalto chaqueño. Osvaldo Rabade, Roberto Pietrobani, Alejandro Zanet y Fabián Taraborelli fueron protagonistas de despistes y trompos, mientras el poleman Cristiano Rattazzi luchaba por mantener la posición de privilegio, lugar que perdió tras culminar los primeros 2695 metros de carrera.
Claro que Tomas Harpe sacó provecho del retraso en pista de Rattazzi y se apoderó la punta de la carrera. Sus escoltas Roberto Corvalán, Federico Braga, Alejandro Zanet y Eduardo Bracco se ubicaron entre el periodista y el presidente de Fiat Auto Argentina. Pero la emoción no quedó allí, ya que el quinto en el clasificador, Bracco, realizó un trompo y Rattazzi comenzó así su escalada hacia la gloria.
En la gran carrera, nadie quedó exento de sufrir sobresaltos, hasta el mismo puntero, Tomas Harpe, vivió momentos de zozobra al transitar por fuera de la pista, sin embargo no perdió el liderazgo hasta la octava vuelta, cuando Zanet se encontró con su vehículo y lo sacó de pista, quedando Harpe en el décimo lugar y Zanet en la punta. Pero luego los Comisario Deportivos recargaron a éste último hasta culminar décimo segundo en el clasificador final.
En pista, Rattazzi superó a Zanet en el décimo giro y se mantuvo como líder absoluto hasta cruzar la bandera a cuadros. Claro, que en los escritorios, el ordenamiento fue otro, ya que el Comisario Deportivo sancionó a Rattazzi con 30 segundos de recargo por chocar a Barberis al inicio de la prueba.
Finalmente, con Rattazzi y Zanet (primero y segundo en pista) recargados Mauricio Barberis se llevó la copa sin poder degustar el champagne de la victoria. Tras el culminaron Sebastián Martínez (el cuarto en pista Cravero también fue sancionado por toque a Taraborelli). Ángel Monguzzi (largó 17mo), Tomas Harpe, Daniel Di Falcis, Eduardo Bracco, González Llamazares, Rodolfo Rodríguez, Cristiano Rattazzi y Jordi Lofisi.
Cumplidas seis competencias del Campeonato 2009. Fabián Taraborelli se mantiene como líder con 58 unidades, seguido por Mauricio Barberis (56pts.), Federico Braga (51) y Eduardo Bracco (44). |
El Día del Niño, el show de los boxes abiertos del TC2000 dice presente en la avenida 9 de Julio y se lanza la “Carrera de Famosos por los Niños – Fiat Linea Competizione” en apoyo de los hospitales de pediatría de la Ciudad de Buenos AiresEl próximo domingo 9 de agosto, la avenida 9 de Julio, entre Viamonte y Lavalle, será la vidriera del show del TC2000 con vistas a la próxima carrera del calendario de la categoría –“Los 200 kilómetros de Buenos Aires” -, con la presencia de 10 autos de los equipos oficiales de las marcas y sus pilotos, exhibiciones dinámicas y la presentación de la “Carrera de Famosos por los Niños – Fiat Linea Competizione”, una carrera solidaria a beneficio de los cuatro hospitales de niños de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires (C.A.B.A.) que organizan Fiat Auto Argentina, el TC2000 y la monomarca Fiat Linea Competizione y que cuenta con el apoyo del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires (GCBA), el diario Clarín y la Fundación Noble, y que será parte del programa del domingo 16 de agosto en el Autódromo de la Ciudad de Buenos Aires.Entre los famosos del espectáculo y de los medios de comunicación que confirmaron su participación en esta carrera solidaria figuran Jazmín de Grazia; Lorena Barrichi; Gonzalito Rodríguez; Juanita y “Nacho” Viale; Natalia Fassi; Antonio Laje; Matías Ale; Ricky Sarcani; “Costi” Vigil; Victoria Vannucci; Ivana Pallotti; Florencia Tesouro; Anamá Ferreira, entre otros, a los que se agregan algunos que deben superar problemas de agenda para asegurar su participación, como el propio Mauricio Macri, David Nalbadián y Marcelo Longobardi. La grilla de pilotos famosos que participen de la carrera está sujeta al obligado proceso de entrenamientos y revisación médica indispensable para obtener la licencia de piloto para esta carrera solidaria que otorga el Automóvil Club Argentino conforme a la F.I.A.. También los famosos acompañarán la acción desde una carpa VIP especialmente montada para la ocasión.La “Carrera de Famosos por los Niños – Fiat Linea Competizione” se correrá a las 10.30 horas, complementando el programa de categorías teloneras del TC2000 y a continuación de una nueva competencia de la categoría monomarca Fiat Linea Competizione. Los famosos pilotearán las unidades Fiat Linea que compiten en la mencionada categoría monomarca y que representarán a cada uno de los hospitales beneficiarios de la acción –el Hospital de Niños Dr. Pedro de Elizalde; el Hospital de Niños Dr. Ricardo Gutiérrez; el Hospital Infanto Juvenil C. Tobar García, y el Hospital de Pediatría Prof. Dr. Juan P. Garrahan – y que, conforme al orden de llegada, recibirán de parte de Fiat Auto Argentino con carácter de premios, y para volcarlos a acciones solidarias de recaudación de fondos, una unidad Fiat Punto para el auto del hospital que arribe en el primer lugar, un Fiat Nuevo Siena para el siguiente hospital que cruce la meta, un Fiat Nuevo Palio para el tercer hospital y un Fiat Palio para el cuarto hospital posicionado en la grilla de llegada. Asimismo, el TC2000 pondrá a disposición de los mencionados hospitales entradas para la carrera de la categoría en el Autódromo, de modo que con sus entidades de soporte potencien sus campañas de bonos contribución y donaciones voluntarias. A tal efecto, los cuatro hospitales habilitaron una cuenta compartida para la ocasión [Banco Citi – Caja de Ahorro N° 5-022833-016 (CBU 0167777-1 0005022833-016), de la Asociación Cooperadora del Hospital de Niños Dr. Ricardo Gutiérrez] para recibir donaciones en el marco de esta campaña solidaria que luego de distribuirán equitativamente entre los cuatro hospitales.En vistas a la “Carrera de Famosos por los Niños – Fiat Linea Competizione” y en el marco de la celebración del Día del Niño, varios de los famosos que apadrinan a las fundaciones y cooperadoras que colaboran con los cuatro hospitales destinatarios de la acción solidaria, así como representantes de los mismos, tomarán parte del evento a realizarse en la avenida 9 de Julio el próximo domingo 9 de agosto, a partir de las 13:00 horas y hasta las 18:30, con la presencia de los autos de los equipos oficiales de las marcas que participan del TC2000, los pilotos de las escuderías y todo el show de los boxes abiertos que anticipa una nueva edición de “Los 200 Kilómetros de Buenos Aires”, a disputarse el domingo 16 de agosto en el Autódromo Oscar Gálvez de la Ciudad de Buenos Aires. Para la ocasión, el TC2000 regalará entradas, y también habrá souvenirs para los chicos, juegos y competencias, además de los famosos colaborando en esta acción solidaria para colaborar con los cuatro hospitales de niños que operan en la ciudad.Buenos Aires, 5 de agosto de 2009.Las donaciones para los hospitales se recibirán en la cuenta de la Asociación Cooperadora del Hospital de Niños Dr. Ricargo Guitiérrez (Cuit nro 30-54452420-4), y luego se distribuirán equitativamente entre los cuatro hospitales.[Caja de Ahorro Citibank N° 5-022833-016 (CBU 0167777-1 0005022833-016] |
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La “Carrera de Famosos por los Niños Fiat Linea Competizione” entregó 4 autos a los hospitales de pediatría de la Ciudad de Buenos Aires
Mauricio Barberis, corredor de la monomarca, se impuso bajo la lluvia en la séptima etapa del presente calendario de la Fiat Linea Competizione. La carrera disputada en el autódromo “Oscar y Juan Gálvez” formó parte de una fecha particular, en la cual los famosos también disputaron la “Carrera Famosos por los Niños”, en la que Nacho Viale se llevó el champagne y el Hospital Tobar García un Fiat Punto como máximos ganadores del fin de semana. En pista la victoria había sido para Ángel Monguzzi entre los corredores.
Esta fecha de la Fiat Linea Competizione fue especial, tanto en su programación como en su desarrollo. Los habituales pilotos de la especialidad, compartieron sus unidades con las estrellas, las cuales entregaron cuatro unidades de Fiat Auto Argentina a las entidades públicas que prestan atención médica a los niños. El Hospital Tobar García obtuvo un Fiat Punto gracias al ganador de los famosos Nacho Viale, en tanto el Hospital de Elizalde se llevó un Fiat Nuevo Siena gracias a la actuación de Victoria Vannucci, el Hospital Gutiérrez un Fiat Nuevo Palio en manos de Gonzalito Rodríguez y el Hospital Garraham un Fiat Palio representado por Mike Amigorena.
En cuanto a la actividad en pista, la misma se desarrolló sobre una lluvia constante, que indujo varios despistes, entre ellos los de Rodolfo Constantini. Producto de esos raros dibujos, el Auto de Seguridad ingresó en dos ocasiones al trazado Nro7 del Coliseo del Automovilismo.
Las buenas maniobras del eterno Ángel Monguzzi, le permitieron ascender del tercero al primer lugar en las últimas dos vueltas de velocidad plena. Así relegó en pista a Alejandro Zanet, Mauricio Barberis, Tomas Harpe, Federico Braga y Pancho Bracco. Pero luego los Comisarios Deportivos sancionaron con dos posiciones a Monguzzi, Zanet y Porta.
Culminada la competencia en las cual se pusieron en juego los puntos, comenzó la carrera del honor o mejor dicho la de la pasión por el amor, que tienen los médicos y entidades que atienden a los niños. Por éstos últimos se hizo ésta fecha especial.
Bajo la intensa lluvia, los famosos tomaron el mando de las unidades. Carlos Melconian, Nacho Viale y Tomy Perkins partieron desde las ubicaciones de vanguardia, pero el primero de ellos jugó con el corazón de Monguzzi al perder el liderazgo y transitar por la leca, ubicada en la horquilla. Al volver a pista ya nada era igual, su lejana posición (24ta) lo hizo luchar desde atrás del pelotón hasta abandonar en la décima vuelta.
Cumplidas las nueve vueltas de competencia, los famosos mostraron su glamour en el podio. Los invitados culminaron con Tomy Perkins en lo más alto del podio, pero entre los famosos los mejores rankeados fueron: Nacho Viale (4to), Victoria Vannucchi (5ta), Gonzalito Rodríguez (7mo), Mike Amigorena (12do), Matías Alé (18vo), Antonio Laje (21ro) y Lorena Barrichi (24ta).
La fiesta de “Famosos por los Niños” comenzó con lluvia, siguió con champagne y culminó con glamour en el VIP, que Fiat Linea Competizione y Fiat Auto Argentina, instalaron en el autódromo de Buenos Aires y que contó con un sin fin de personalidades además de los famosos y corredores, entre ellos se pudo ver a Mariana Arias, Anamá Ferreira, Claudio Rigoli, Florencia Tesouro, Juan Darthes, Donato de Santis y José Froilán González entre otros. Una fiesta, que terminó con la iluminación de las cámaras de TV en los rostros sonrientes de los famosos, que copa en mano, volcaron champagne al ritmo del DJ. |
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Premio Mercurio para la “Fiat Linea Competizione”
La Asociación Argentina de Marketing (AAM) distinguió, en su edición 2009, con el Premio Mercurio en el rubro “Entretenimientos” a la categoría monomarca Fiat Linea Competizione. Se trata de una categoría del automovilismo deportivo amateur gestionada por FS Motorsport y desarrollada conjuntamente con Fiat Auto Argentina como una acción de marketing destinada a acompañar el lanzamiento de un nuevo modelo de la marca –el Fiat Linea- en el marco de una estrategia coherente de revalorización de la imagen de la marca a partir de atributos distintivos, sin perder de vista la premisa de satisfacer la pasión deportiva y la adrenalina que muchos hombres de negocios que buscaron al participar de las competencias como pilotos no profesionales en la mencionada categoría que acompaña el calendario del TC2000.
El caso “Fiat Linea Competizione” mereció la atención de los jurados de la AAM porque desde el punto de vista del marketing la iniciativa cubrió las expectativas de dos necesidades que convergen en un producto innovador y probadamente exitoso: 1) canalizar la pasión de un grupo de empresarios, profesionales y altos ejecutivos por los “fierros” con su participación como pilotos amateur en el calendario de competencias propuestas para la categoría, telonera del TC2000, y compartiendo boxes, público y televisación con los máximos exponentes del automovilismo deportivo, y 2) darle visibilidad al modelo top de la gama Fiat –el Linea- , aprovechando las potencialidades que ofrece el automovilismo como herramienta de marketing y comunicación, así como probar atributos del modelo, como la confiabilidad de su motor 1.9 16V. En definitiva, la “Fiat Linea Competizione” como producto de marketing no sólo generó un ámbito de entretenimiento para un público referencial, sino que cumplió con el propósito de ofrecer una vidriera para su top de gama, reafirmando, asimismo, el retorno de la marca Fiat al automovilismo deportivo.
Los resultados del caso se midieron, entre otras variables, a través de la plena ocupación de las butacas a lo largo de la temporada –en rigor, la demanda superó carrera tras carrera las butacas disponibles, pese a que se inició con un lote de 22 unidades Linea en pista para cerrar el campeonato con 29 unidades, la comprobable eficiencia para el posicionamiento del modelo y para potenciar las ventas del mismo, y en la amplísima cobertura alcanzada que implicó tasas de retorno de la inversión publicitaria de hasta 12 veces.
Cristiano Rattazzi, como Presidente de Fiat Auto Argentina -acompañado por Jorge Rizzuto, responsable Deportivo de la marca-, junto a Federico Suárez Salvia, como titular de FS Motorsport, y Marcelo Paz, de Meeting Point (agencia que le dio formato a la presentación como consultor de FS Motorsport), recibieron de miembros del jurado y directivos de AAM la estatuilla que representa el Premio Mercurio.
El proyecto Fiat Linea Competizione nació en el marco de la celebración de los 90 años de Fiat en el país y atendiendo la pasión latente de muchos seguidores de la marca. Se trata de un desarrollo conjunto de Fiat Auto Argentina y FS Motorsport, una nueva categoría monomarca que acompañó el calendario del TC 2000 a partir de 2009 en todos los escenarios del país: un novedoso producto que combina marketing, pasión deportiva y la adrenalina que muchos hombres de negocios buscan en sus momentos de ocio.
En la primera carrera la categoría concurrió con 22 unidades del flamante Fiat Linea, especialmente preparados para la competencia en los circuitos del calendario del TC 2000, en tanto está previsto que la carrera de cierre del campeonato participen 29 unidades.
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Las carreras de esta categoría monomarca, que busca refrescar los principios del deporte amateur y orientada especialmente a los hombres y mujeres que sólo persiguen la gloria de la adrenalina pura, al ser “teloneras” del TC 2000, se transmiten en directo por el canal 13 de la Capital Federal y el Gran Buenos Aires y por TyC Max para todo el país en simultáneo.
Varias empresas ya se han sumado a esta propuesta –como Petronas, Lojack, FPT Powertrain Technologies, Pirelli, Logistech y Fiat Crédito- que, además de la competencia pura, ofrece a sus sponsors posibilidades de acciones de fidelización inéditas para el mercado argentino.
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La Fiat Linea Competizione ofreció una fiesta del automovilismo en el autódromo más austral del país
Tolhuin, Tierra del Fuego.- La monomarca Fiat Linea Competizione cerró el año con su presentación en el autódromo más austral del país, el remozado circuito “Carlos Romero” de la localidad de Tolhuin, en el que se disputó “El Gran Premio Homenaje a Rene Favaloro”, carrera en la que se consagró el piloto ushuaiense Lucas Yerobi, escoltado por Francisco “Pancho” Braco y Gastón Berganza, habituales participantes de la categoría.
Previo a la carrera, la gobernadora de Tierra del Fuego, María Fabiana Ríos, acompañada por el intendente de Tolhuin, Claudio Queno, los directivos locales de la ACTCF, el titular de la concesionaria Fiat en la provincia, Adrián Liendo y representantes de Fiat y FS Motorsport, presidieron el corte de cintas con el que se dieron por inauguradas las obras de ampliación y refacción en el autódromo. La gobernadora celebró la participación de la monomarca Fiat Linea Competizione en esa fiesta del automovilismo, siendo la primera categoría nacional que corre en el circuito más austral del país, y agradeció la predisposición de Fiat Auto, de los pilotos y organizadores de la monomarca, y el apoyo bridando por la concesionaria LASAC, para hacer posible un evento deportivo de categoría y jerarquizar la reinauguración del autódromo “Carlos Romero”.
En las pruebas de clasificación del día sábado, el piloto mendocino Mauricio “Coco” Barberis, campeón de la categoría en 2009, había logrado el mejor tiempo, asegurándose el primer lugar en la grilla de partida, posición que no pudo mantener en la primera vuelta de la carrera, ya que tras un toque y un trompo de uno de los autos de punta, salió de pista y retomó la carrera en la última posición, circunstancia que fue aprovechada por el piloto usuhaiense Lucas Yerobi –que partió segundo en la largada- para mantener la punta a lo largo de toda la carrera, seguidos de cerca por Gastón Berganza y Pancho Bracco.
A lo largo de la competencia se pudo ver una gran demostración por parte del piloto fueguino, con una buena largada que le permitió tomar la punta, dejando atrás a Barberis y Bracco, y aguantando la presión de Berganza, quien en una buena maniobra superó a Pancho Bracco (tercero en la clasificación) en el sexto giro para ocupar la segunda posición hasta las últimas vueltas.
En los últimos giros, los seguidores de Yerobi, sólido en la punta, salieron a quemar las últimas naves en busca del triunfo. Así fue que en el penúltimo giro Bracco recuperó el segundo lugar tras superar en la zona del curvón a Berganza, mientras otro piloto fueguino, Gastón Rumachella se aseguró la cuarta posición.
El campeón de la categoría, Coco Barberis, por su parte, remontando del percance de la primera vuelta, que lo había desplazado a la última posición, logró cerrar la carrera en el sexto lugar, completando las 21 vueltas.
Con esta carrera, fuera del Campeonato, la Fiat Linea Competizione cerró el año.
Clasificación final - Fiat Linea Competizione |
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Nace la nueva Scuderia Fiat que participará en el TC2000
Tras el retorno al automovilismo el año pasado con la participación en la categoría más tecnológica de Latinoamérica, el TC2000, Fiat Auto Argentina, reafirma su presencia para este año con la nueva Scuderia Fiat que debutará con sus Fiat Linea en la primera competencia del calendario 2010, prevista para el mes de marzo.
La nueva Scuderia Fiat, bajo la nueva conducción de Edgardo Porfiri, contará con el mismo equipo técnico, y tendrá su sede operativa en las mismas instalaciones que utilizó en 2009 en Villa Carlos Paz, Córdoba.
Este nuevo año y bajo el nombre de Scuderia Fiat, la marca italiana dispondrá de 4 Fiat Linea que formarán parte del equipo oficial y participarán de todas las carreras de la temporada del TC2000 por los diferentes circuitos del país.
A la fecha, está confirmada la continuidad de Emiliano Spataro piloteando uno de los Fiat Linea y también las incorporaciones de Ezequiel Bosio y Leandro Carducci que se suman a la Scuderia Fiat para llevarle más satisfacciones a los fanáticos de la marca en nuestro país.
“Para el Fiat ProRacing Team el 2009 fue un año de aprendizaje y de muy buenos resultados. Cuando comenzamos la temporada no esperábamos terminarla con una carrera ganada, llegar peleando por el Endurance Series a la última competencia, haber estado en más de una oportunidad primeros en una carrera o en las clasificaciones. Ahora en 2010 vamos por más, con algunos cambios que seguramente nos permitrán ser cada día más competitivos” sintetizó Jorge Rizzuto, coordinador deportivo de Fiat Auto Argentina. |
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Emanuel Moriatis se suma como cuarto piloto de la Scuderia Fiat que también integran Spataro, Bosio y Carducci
El piloto Emanuel Moriatis, campeón de la última edición del Campeonato del TC, se incorpora a la Scuderia Fiat para ocupar una de las cuatro butacas que el equipo oficial de la marca pondrá en las pistas a lo largo de toda la temporada 2010 del TC2000.
Con la incorporación de Moriatis, se completa el cuarteto de pilotos que representarán oficialmente a la marca con los cuatro Fiat Linea que la Scuderia Fiat pondrá en las pistas a lo largo de la nueva edición del Campeonato 2010 del TC2000. Emiliano Spataro, Alejandro Bosio y Leandro Carducci son los otros tres pilotos confirmados de la Scuderia Fiat, bajo la conducción de Edgardo Pofiri y que cuenta a Alejandro Venturi como Responsable delk equipo Técnico.Con este crecimiento del equipo oficial, Fiat Auto Argentina reafirma su decisión de darle continuidad a su participación en la categoría más tecnológica del automovilismo latinamericano.
Nacido el 19 de enero de 1980, Moriatis inició su carrera deportiva en el automovislimo en 1994, participando en el Campeonato Argentino de Cuatriciclos. Con su paso por varias categorías del automovilismo nacional, se convirtió en unas las jóvenes promesas del automovilismo, coronándose en la temporada 2009 como Campeón del Turismo Carretera.
La nueva Scuderia Fiat, bajo la nueva conducción de Edgardo Porfiri, contará con el mismo equipo técnico, y tien su sede operativa en las mismas instalaciones que utilizó en 2009 en Villa Carlos Paz, Córdoba. Este nuevo año y bajo el nombre de Scuderia Fiat, la marca italiana dispondrá de 4 Fiat Linea que formarán parte del equipo oficial y participarán de todas las carreras de la temporada del TC2000 por los diferentes circuitos del país.
“El 2009 fue un año de aprendizaje y de muy buenos resultados. Cuando comenzamos la temporada no esperábamos terminarla con una carrera ganada, llegar peleando por el Endurance Series a la última competencia, haber estado en más de una oportunidad primeros en una carrera o en las clasificaciones. Ahora en 2010 vamos por más, con algunos cambios que seguramente nos permitrán ser cada día más competitivos” sintetizó Jorge Rizzuto, coordinador deportivo de Fiat Auto Argentina. |
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La Scuderia Fiat calienta motores para el debut en Punta
La Scuderia Fiat probó con sus 4 pilotos por primera vez en el año. Durante la tarde de hoy la Scuderia Fiat giró en el autódromo Oscar Cabalén de Alta Gracia sus Fiat Linea que participarán de la primera competencia del TC2000 en Punta del Este el próximo fin de semana.
El entrenamiento comenzó por la tarde con la presencia de los 4 pilotos que representarán a la marca en la categoría más tecnológica de Latinoamérica: Emiliano Spataro, Emanuel Moriatis, Ezequiel Bosio y Leandro Carducci.
El responsable técnico de los Fiat Linea, Alejandro Venturi, destacó: “Hemos trabajado duro durante el verano para mejorar el rendimiento que habíamos alcanzado en la temporada pasada. Se puede hacer un balance positivo de la prueba, ya que es la primera toma de contacto con el auto y hemos arrancado sin ningún inconveniente. Los autos están mostrando una tendencia que se ajusta al objetivo con el que fueron diseñados, es por eso que ahora hay que realizar el trabajo fino para ponerlo a punto para que quede a gusto con el piloto”.
Por su parte uno de los pilotos y sinónimo de la Scuderia Fiat, Emiliano Spataro, comentó durante los entrenamientos que “este año va a ser distinto al anterior, ya que en 2009 tuvimos que arrancar de cero y eso nos llevó muchas carreras de adaptación y recién sobre el final del campeonato fuimos competitivos. Considero que vamos a arrancar muy competitivos en esta temporada. Además, contamos con un vehículo que es una evolución del Linea que se presentó en la última temporada sumado a la incorporación de dos nuevas unidades que ayudarán a que el desarrollo de los autos sea aún más rápido”
Uno de los nuevos baluartes de la Scuderia, Emanuel Moriatis, habló sobre su incorporación al equipo oficial de la marca: “Considero que correr para un equipo oficial es todo un desafío, ya que representar una marca tan importante como Fiat implica exigirse al máximo y dar lo mejor de uno para llevarla los más alto posible”. |
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Nombre: Emiliano Spataro Año y lugar de nacimiento: 1976, Lanús - Buenos Aires Debut en TC2000: Oberá (2000) Logros deportivos: Campeón Fórmula 3 Sudamericana, Campeón Superturismo Sudamericano y Bicampeón del Top Race V6 |
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Nombre: Emanuel Moriatis Año y lugar de nacimiento: 1980, Lanús – Buenos Aires Debut en TC2000: Buenos Aires (2004) Logros deportivos: Campeón argentino de cuatriciclos, Campeón copa particulares de TC2000 y Último Campeón del Turismo Carretera. |
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Nombre: Leandro Carducci Año y lugar de nacimiento: 1981, Las Parejas – Santa Fe Debut en TC2000: Río Cuarto (2002) Logros deportivos: Participación Fórmula Renault, Fórmula Súper Renault y TC2000 |
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Nombre: Ezequiel Bosio Año y lugar de nacimiento: 1985, Casilda - Santa Fe Debut en TC2000: Buenos Aires (2005) Logros deportivos: Campeón Fórmula Renault y participación TC2000 |
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Victoria para Miguens en la primera fecha de Punta del Este
La primera fecha de la temporada 2010 de la Fiat Linea Competizione, disputada en el trazado urbano de Punta del Este, quedó en manos de Carlos Miguens, quien aprovechó al máximo las oportunidades que se le presentaron para adjudicarse el triunfo.
Miguens largó desde el quinto lugar de partida y avanzó a la posición de privilegio gracias a los toques que se sucedieron delante de él y que dejaron fuera de la lucha a Sebastián Pereyra y Hernán González Llamazares, en tanto que Eduardo Bracco se retrasó por un incidente apenas iniciada la competencia, que generó el ingreso del Auto de Seguridad.
Por su parte, Fabián Sperman, quien había dominado en la jornada de sábado y venía liderando la prueba final de este domingo, debió desertar por problemas mecánicos.
Así fue que Miguens heredó la punta de la carrera y no la abandonó hasta el final para lograr su primera victoria en la Fiat Linea Competizione. El piloto porteño fue escoltado por Andrés Josephsohn y Sebastián Martínez, quienes mantuvieron una prolija competición para mantenerse en pista.
Luego de la ceremonia de premiación, Josephsohn comentó sus sensaciones de la competencia: “Fue una carrera entretenida. Veníamos con buen ritmo con Miguens y Martínez. Tratamos de cuidar y no tirarnos a pasar para evitar quedar afuera ya que en este circuito no hay lugares claros y había que forzar uno con el riesgo de arruinar el resultado”.
Por su parte, Martínez consideró que “fue una carrera espectacular ya que los callejeros me divierten mucho. Fue muy entretenida y tuve la suerte necesaria para avanzar dado que sería muy difícil de otra manera. Venía más rápido que los que venían adelante pero no se podía pasar”.
Cuarto se ubicó Bruno Marioni, en un excelente debut en el automovilismo luego de partir desde la octava colocación de la grilla. El ex futbolista se mostró muy conforme con su actuación. “Fue una muy buena carrera, estoy muy contento. Había que tener tranquilidad, cuidarse y tener paciencia. El resultado final es más que satisfactorio”.
La primera fecha de la temporada 2010 de la Fiat Linea Competizione tiene a un ganador: Carlos Miguens; pero la categoría y los pilotos ya se preparan para lo que será la segunda presentación del año, el 11 de abril en San Martín, Mendoza. |
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Bracco regresó a la victoria en la Fiat Linea Competizione
En una carrera con todos los condimentos posibles, Eduardo Bracco se impuso de manera agónica en una lucha sin tregua con Roberto Corvalán, que recién se definió en los últimos metros de competencia. Con este triunfo en la segunda fecha disputada en San Martín, Bracco se anota en la lista de ganadores de la temporada 2010 y se postula como aspirante a la corona.
Luego de una largada sin variantes, la prueba fue tomando calor y color, dándose intensas luchas en todos los sectores de la pista y con varios cambios de escena. El polemán Cristiano Rattazzi conservó su lugar de privilegio y empezó a ser seguido de cerca por Corvalán y Bracco. Por su parte, detrás se ubicaban Guillermo Detry y Carlos Miguens, quienes buscaban avanzar y se acercaban a los puestos de vanguardia. Pero las ansias de ir para adelante no se resumían en ellos, ya que un interesante grupo se armó entre Fabián Sperman, Bruno Marioni, Federico Depauli y Andrés Josephsohn, quien culminaría haciendo el mejor negocio de la jornada al quedarse con la punta del campeonato con el cuarto lugar final.
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La atención estaba en todos los sectores pero en la cuarta vuelta se centró en la pelea por el primer lugar, ya que Corvalán superó a Rattazzi y en la misma maniobra aprovechó Bracco para colocarse segundo. Poco después, Detry también daría cuenta de Rattazzi.
De esta manera, cuando se transitaba el giro número seis, abandonaría Detry y se formarían dos parejas que lucharían hasta el final: por un lado, Corvalán y Bracco pugnaban por el primer puesto y un poco más atrás, Rattazzi y Miguens hacían lo propio por el tercer escalón del podio. Y sobre el final llegaría el plato fuerte. En una gran maniobra, Bracco superaría a Corvalán y se encaminaría al triunfo, no sin antes pasar algún sobresalto al pisar un poco la parte externa, en tanto que Rattazzi y Miguens se tocaron y ambos terminaron fuera de pista, aunque el Presidente de Fiat Auto Argentina retornaría manteniendo su posición y Miguens perdería mucho terreno finalizando noveno.
Con estos resultados, el campeonato se puso al rojo vivo y Josephsohn es el nuevo líder con 23 unidades, seguido de cerca por Miguens con 22; Bracco sumando 20 unidades, Marioni, que hoy finalizó sexto, con 16 puntos; Rattazzi y Corvalán, ambos con 15 puntos.
La Fiat Linea Competizione tendrá su siguiente competencia dentro de 21 días en General Roca.
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Positivo ensayo de la Scuderia Fiat en las Pruebas Comunitarias de TC2000
La Scuderia Fiat de TC2000 tomó parte con sus cuatro Fiat Linea de las Pruebas Comunitarias que la categoría desarrolló este miércoles en el autódromo “Oscar Cabalén” de Alta Gracia, obteniendo importantes datos que luego servirán para ser volcados sobre las unidades.
La jornada de ensayos comenzó por la mañana, desarrollándose en el trazado largo del autódromo cordobés, que luego de las lluvias que sufrió en el día de ayer se encontraba en óptimas condiciones para el desempeño de la actividad.
De esta manera, la escuadra salió a pista con todos sus vehículos y sus cuatro pilotos oficiales: Emiliano Spataro, Emanuel Moriatis, Ezequiel Bosio y Leandro Carducci, quienes giraron alrededor de 40 vueltas cada uno.
Sobre el final del día y luego de varios trabajos sobre los Linea, se colocaron neumáticos nuevos en todos los autos y se obtuvieron los mejores tiempos de la sesión, siendo Spataro el más veloz de los hombres de Fiat y ubicándose entre los más rápidos de todo el parque automotor presente, con el tiempo de 1m33seg67/100.
Por su parte, Moriatis logró un registro de 1m34seg00/100, seguido de Bosio con un registro de 1m34seg25/100; en tanto que Carducci estableció un cronometro de 1m34seg60/100 en el mejor de sus giros.
Esta jornada fue muy importante para la casa italiana, ya que además de sumar kilómetros en todas las unidades, se recolectaron significativos datos de las diferentes variantes que se probaron que luego serán analizados por los ingenieros de la escuadra para poder insertarlos en los compromisos venideros.
Alta Gracia, 21 de abril de 2010.- |
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Emiliano Spataro en Boxes |
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General Roca recibe a la Fiat Linea Competizione para la tercera del año
La Fiat Linea Competizione llega a la ciudad rionegrina de General Roca para desarrollar la tercera fecha del Campeonato Argentino, luego de las dos presentaciones anteriores en Punta del Este y Mendoza; que dejaron a Andrés Josephson como líder del certamen.
La monomarca de Fiat desarrollará su actividad el 1 y 2 de mayo, junto al TC2000, como habitualmente sucede en cada presentación de la categoría, siendo ésta la segunda visita al trazado “Parque Ciudad” de General Roca en el historial después de la temporada debut en 2009.
Precisamente el año pasado el ganador fue Eduardo Bracco, quien viene de imponerse en la última carrera en San Martín y buscará aprovechar el envión anímico que significó regresar al triunfo en la categoría. En 2009, el piloto oriundo de Bragado se impuso en un espectacular final ante Fabián Taraborelli y Héctor Porzio. Para la cita en el sur argentino se producirán los retornos de Sebastián Martínez, Eduardo Ribatto y Carolina Eiras, quienes habían sido parte de la fecha inaugural de la temporada en Uruguay, pero no participaron en Mendoza. Por su parte, también volverá a las filas de la Fiat Linea Competizione Alejandro Cravero, quien compitió en 2009 y aún no lo había realizado en la actual campaña.
En cuanto al Campeonato, el mismo se encuentra al rojo vivo luego de las dos carreras disputadas hasta el momento, ya que Josephson lidera con 25 unidades, seguido de cerca por Carlos Miguens con 22; Bracco (20); Bruno Marioni (16) y Roberto Corvalán y Cristiano Rattazzi, que poseen 15 puntos cada uno. La actividad de la categoría se pondrá en marcha el sábado desde las 12.15 horas con el Entrenamiento único, continuando a partir de las 15.00 con la Clasificación; en tanto que el domingo se desarrollará la Final desde las 11.55 horas. |
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Bracco extendió su racha ganadora y es nuevo líder del certamen
Cumpliendo una excelente tarea, Eduardo Bracco se impuso de punta a punta en la final que la Fiat Linea Competizione disputó este domingo en el autódromo “Parque Ciudad” de General Roca, correspondiente a la tercera fecha del campeonato. De esta manera, el bragadense se posicionó como nuevo líder del certamen.
Bracco, que había ganado el año pasado en este circuito, pareció hacer las cosas fáciles después de una buena largada en la que pudo mantener el liderazgo que le otorgaba la pole y se encaminó a una cómoda victoria; la segunda de manera consecutiva después del triunfo en San Martín y que le permitió acceder al liderazgo del campeonato con 41 puntos; seguido de Carlos Miguens, con 32 y Bruno Marioni, con 28.
“Estamos de racha; fue un fin de semana redondo. El auto estaba muy bien y pude hacer una gran ventaja inicialmente, pero no me quería relajar porque se me venía a la cabeza la carrera del año pasado acá, donde venía cómodo en la punta y casi la pierdo en la última curva. Me cae muy bien esta zona desde siempre, ya que mi papá era de Villa Regina y seguramente me estará mirando desde el cielo con alegría”, comentó el ganador.
Atrás del líder absoluto, se dio una interesante lucha por el segundo puesto entre Federico Braga, Sebastián Martínez, Bruno Marioni, Miguens, Cristiano Rattazzi y Hernán Llamazares. Los siete pilotos puganaron por avanzar pero siempre dentro de los límites permitidos, brindando un excelente espectáculo. Finalmente, esa posición quedó para Martínez tras la deserción de Braga en el quinto giro; en tanto que Marioni pudo aguantar el tercer lugar ante los embates de Miguens (cuarto) y un Rattazzi que avanzó desde atrás como una tromba luego de largar 11°.
Llamazares culminó sexto, seguido de Alejandro Cravero, Guillermo Detry, Gastón Berganza y Federico Depauli, quienes completaron los diez primeros de la clasificación final. Pasó la tercera fecha en Río Negro que le dio a la Fiat Linea Competizione un nuevo líder del campeonato y un actual dominador de las acciones como lo es Eduardo Bracco; pero la lucha vista este domingo en pista seguramente se trasladará al campeonato, donde Miguens y Marioni esperan agazapados.
La próxima fecha de la monomarca será el 30 de mayo en el autódromo “Oscar Cabalén” de Alta Gracia. |
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La Fiat Linea Competizione correrá en el Gálvez porteño en agosto
El fin de semana del 7 y 8 de agosto el autódromo “Juan y Oscar Gálvez” de la ciudad de Buenos Aires recibirá a la Fiat Linea Competizione para la disputa de una carrera especial por equipos.
Esta competencia, que será sin puntos y estará fuera del campeonato 2010 de la monomarca, tendrá lugar en el circuito número 8 del mítico trazado porteño y le abre las puertas del automovilismo a todos aquellos que han participado de los diferentes Training Day de Fiat Linea Competizione o los fanáticos que quieran hacer su primera experiencia en el automovilismo deportivo. Además de los participantes de TD, también tomarán parte de la prueba los pilotos que habitualmente compiten en el campeonato anual de la especialidad aunque en esta ocasión tendrán que compartir su auto.
¿De qué se trata esta modalidad por equipos? Se formarán binomios de pilotos y la carrera se conformará con el resultado final que obtengan los mismos. En la primera parte de la prueba, uno de los pilotos deberá completar un determinado número de vueltas; luego todos los autos se detendrán en boxes y allí cambiarán de piloto, para que éste último largue una nueva carrera y complete la competencia. Se consagrará ganador al auto de la pareja que culmine primero en el final de la carrera.
Una variante más que la Fiat Linea Competizione entrega a sus fanáticos para que puedan acercarse al automovilismo deportivo y que en esta oportunidad tendrá una carrera especial en la que dos pilotos por auto serán de la partida.
21 de julio de 2010.- |
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Fiat Auto Argentina y Fiat Linea Competizione: un Training Day especial
El pasado martes 3 de agosto, en el autódromo de la ciudad de Buenos Aires, Fiat Auto Argentina celebró un evento corporativo con presidentes y directivos de empresas petroleras, quienes probaron el sistema Locker sobre la gama de unidades Adventure de la marca. La jornada se completó con pruebas de los presentes en los Fiat Linea Competizione.
La división de Ventas Corporativas de Fiat convocó al particular encuentro en las instalaciones del autódromo “Juan y Oscar Gálvez”, lugar donde los presentes disfrutaron de una jornada a pura adrenalina con los diferentes vehículos utilizados para la ocasión.
En primer término, se llevaron a cabo diferentes pruebas en la pista de 4x4 en la que los invitados estuvieron junto a los instructores especializados comprobando el desempeño del Palio Locker Adventure y la flamante Strada Locker Adventure.
El sistema Locker es un dispositivo electrónico desarrollado para el manejo off-road, que bloquea la rueda delantera cuando se pierde tracción a baja velocidad y permite salir fácilmente de este tipo de situaciones. Luego, los presentes se trasladaron al circuito porteño y allí recibieron las instrucciones del Director Deportivo, Gustavo Der Ohanessian, quien los guió en la conducción de los Fiat Linea Competizione en un trazado especialmente diseñado para este Training Day.
De esta manera, Fiat Auto Argentina y Fiat Linea Competizione se unieron en este evento en el cual los participantes tuvieron la chance de experimentar las alternativas del off-road con la gama Locker Adventure y la velocidad pura con los Linea de competición |
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La Fiat Linea Competizione disputará el próximo fin de semana la séptima fecha del Campeonato Argentino en La Rioja, lugar que la monomarca de Fiat visitará por primera vez en la historia y que servirá para poner en marcha el torneo Clausura 2010.
Luego de una definición sumamente cerrada en Termas de Río Hondo, en la que el bragadense Eduardo Bracco se consagró como ganador del Torneo Apertura, la especialidad iniciará un nuevo torneo en tierras riojanas y continuará con el Campeonato anual. Las primeras seis fechas del campeonato mostraron a Bracco como el piloto a batir, ganando la primera mitad del año después de dos triunfos (San Martín y General Roca) y dos segundos puestos (Resistencia y Termas de Río Hondo). Resultados que lo postulan como firme candidato a quedarse con el número 1 en la temporada.
De todas maneras, el líder no tendrá el camino allanado de cara al título debido a que ya hubo quienes le impusieron respeto a lo largo de esta primera mitad del año: Carlos Miguens venció en dos oportunidades (Punta del Este y Termas de Río Hondo); Cristiano Rattazzi ganó en Alta Gracia y Sebastián Martínez se impuso en Resistencia. Así es que con cuatro ganadores diferentes en seis fechas disputadas habrá que esperar hasta el final para vislumbrar un ganador y la lucha será sin dudas la principal protagonista en pista en lo que resta del año.
Para esta competencia se producirá el retorno de Bruno Marioni, quien no había estado presente en la anterior fecha del Campeonato Argentino en Santiago del Estero y ahora buscará ir por la ansiada victoria que aún no ha conseguido. Por otra parte, debutará oficialmente Christian Romero, quien compitió como invitado en la carrera disputada días atrás en Buenos Aires y que no tuvo puntos para el campeonato. En esa ocasión, Romero compartió la conducción con Hugo Ballester y entre ambos finalizaron en el cuarto lugar.
En el rubro de ausencias, en esta oportunidad no estará presente Federico Braga, quien se encuentra en la 25° posición en el campeonato habiendo sumado un punto.
La actividad de Fiat Linea Competizione comenzará el sábado con un Entrenamiento oficial, siguiendo con la Clasificación esa misma jornada; en tanto que el domingo se desarrollará la Carrera Final, con un total de 15 vueltas o un máximo de 25 minutos al trazado de 3.266 metros de extensión. |
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La Rioja, comienza el Torneo Clausura de Fiat Linea Competizione |
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Exitosa segunda edición de la carrera “Famosos por los Niños Fiat Linea Competizione”
La segunda edición de la carrera “Famosos por los Niños – Fiat Linea Competizione” desarrollada el pasado domingo en el autódromo Oscar y Juan Gálvez de la ciudad de Buenos Aires en el marco de los 200 Km del TC2000, fue un verdadero éxito tanto en pista como en la acción solidaria que este evento tiene como fin.
La acción benéfica, emprendida por segundo año consecutivo por Fiat Auto Argentina, con el apoyo de Fiat Linea Competizione y TC2000 cumplió con las expectativas generadas inicialmente llegando a los más chicos a través de la donación de una unidad del modelo Nuevo Fiat Uno para cinco instituciones de salud.
Las instituciones beneficiadas con esta iniciativa fueron el Hospital General de Niños “Pedro De Elizalde”; el Hospital de Pediatría Prof. Dr. Juan P. Garrahan; el Hospital de Niños Dr. Ricardo Gutiérrez; el Hospital Infanto Juvenil Dra. Carolona Tobar García y FINECO (Fundación INECO para la Investigación en Neurociencias).
La donación de las cinco unidades del Nuevo Fiat Uno, fueron canalizadas a través de las asociaciones y fundaciones que colaboran con las entidades mencionadas anteriormente.
Asimismo, Fiat Auto Argentina y Fiat Linea Competizione quieren agradecer a Mike Amigorena, Adrián Navarro, Gonzalito Rodríguez, Natalia Fassi, Nery Pumpido, Carolina Gimbutas, Silvina Luna, Fabio Cuggini, Alexia Rattazzi y el Dr. Rodolfo Kreutzer, quienes con su presencia formaron parte de la causa, así como la de otros celebrities que acompañaron con su presencia la propuesta, entre ellos Mariana Arias, Mariana Antoniale y Alejandra Maglietti, entre otros..
En la pista cabe destacar la gran lucha que mantuvieron por la victoria “Gonzalito” y el doctor Kreutzer, quien finalmente se alzó con el triunfo a sólo metros del final de la competencia. Destacables fueron las actuaciones de Pumpido finalizando noveno y las remontadas de Mike Amigorena y Adrián Navarro; en tanto que entre las mujeres, Carolina Gimbutas fue la mejor posicionada.
La carrera “Famosos por los Niños – Fiat Linea Competizione” fue una fiesta en un autódromo colmado, por lo que la acción solidaria que promueve Fiat Auto Argentina va camino a convertirse en un clásico de la solidaridad y el automovilismo.
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Fabio Cuggini, Alexia Rattazzi, Mike Amigorena, Adrián Navarro, Silvina Luna y Carolina Gimbutas. |
