GP Europa 2010

Vettel se impone en un GP polémico

 

Fernando Alonso sólo pudo ser 9º en una carrera dominada por el australiano, que estuvo acompañado en el podio por Hamilton y Button. Pero todo puede cambiar después de una investigación que hay pendiente…

 

El alemán Sebastian Vettel (Red Bull) se ha adjudicado la victoria en el Gran Premio de Europa de Fórmula Umo, disputado en el circuito urbano de Valencia, por delante del británico Lewis Hamilton (McLaren), mientras que Fernando Alonso (Ferrari) ha sido noveno.

 

El resultado de la carrera puede varias significativamente en las próximas horas al estar bajo investigación nueve coches por haber infringido el reglamento cuando ha salido el coche de seguridad por un espectacular accidente del australiano Mark Webber (Red Bull).

 

La presencia del coche de seguridad debido al accidente sufrido por el australiano Mark Webber (Red Bull) destrozó la carrera del español Fernando Alonso (Ferrari) en el Gran Premio de Europa, ya que de ir tercero en pista pasó a ser décimo y acabó en la novena posición.

 

Webber sufrió un espectacular accidente al tocar con su coche el de Heikki Kovalainen (Lotus) y que supuso que el monoplaza del australiano despegase del suelo y pasase por encima del finlandés hasta estrellarse contra las protecciones, si bien no tuvo consecuencia graves para la integridad física del piloto de Red Bull.

 

Al final de la carrera el alemán Sebastian Vettel (Red Bull) se hizo con la segunda victoria de la temporada por delante del británico Lewis Hamilton (McLaren), mientras que en la tercera plaza quedó situado el también inglés Jenson Button (McLaren).

 

La sanción cambia algunas posiciones

 

Sin embargo, el duelo de cabeza se vio desvirtuado por el accidente de Webber, ya que la entrada del coche de seguridad no perjudicó a Vettel y Hamilton, primero y segundo, respectivamente, en ese momento, mientras que los Ferrari de Fernando Alonso y el brasileño Felipe Massa quedaron relegados al medio del pelotón.

 

La carrera acabó tras la bandera a cuadros pero la posterior investigación ha sancionado con 5 segundos a los monoplazas de Button, el brasileño Rubens Barrichello (Williams), Hulkenberg, el polaco Robert Kubica (Renault), el ruso Vitaly Petrov (Renault), Sutil, el italiano Vitantonio Liuzzi (Force India), Buemi y De la Rosa.

 

Esto ha provocado que Alonso finalmente haya octavo mientras que De la Rosa se queda finalmente sin puntuar, al perder dos posiciones y terminar en duodécima posición.

 

Alonso enojado, contrariado

 

Fernando Alonso ha mostrado en rueda de prensa su visión del Gran Premio y sobre el famoso incidente: "La carrera era para acabar segundo, pero con el coche de seguridad era para terminar octavo y noveno, pero aquí, cuando haces la cosa bien, respetas las banderas amarillas y quedas noveno, y en cambio uno que no las respeta queda segundo", dijo el de Ferrari, en clara referencia a Hamilton, el autor y beneficiado de esta polémica.

 

Alonso ha comentado que ha visto la repetición en televisión del adelantamiento del británico al coche de seguridad, por lo que le parecían demasiado los 35 minutos que tardó la dirección de carrera en penalizar al piloto de McLaren.

 

Y sobre la maniobra en sí, el ovetense ha sido rotundo e irónico: "todos los niños que había en la grada sabían que no se puede adelantar al safety".

 

El piloto español reconoce que "nunca había visto" un adelantamiento en el que se sobrepase el safety car, con banderas amarillas, y también al coche médico.

 

Sin embargo, dentro de este gran enfado, calificando incluso la carrera como "manipulada", Alonso también se mostraba resignado ante una permisibilidad que no es la primera vez que se produce: "Es lo que hay. Por desgracia todo va en contra de nosotros. Parece que permiten todo y es una pena".

 

Pero la carrera aún no había terminado

 

Con respecto a la investigación que finalmente ha sancionado a los nueve pilotos que han infringido las normas, el doble campeón del mundo decía antes de conocerse la resolución: "cuantos más puntos mejor, lo que hay que analizar y ver son las cosas que han pasado. La pena es que en las gradas se ha visto una carrera no del todo real". Eso sí, acepta que el coche de seguridad salió "en el momento justo", suponiendo un "golpe de mala suerte para Ferrari", en palabras de Alonso.

 

Tras ese 'baile' de plazas, el asturiano gana una posición y suma dos puntos más, que le colocan con 98 en la clasificación general, todavía quinto. Hamilton, el piloto más beneficiado tras adelantar al safety car y sólo recibir un drive through tardío como sanción, sigue primero tras los 18 puntos logrados por ser segundo.

 

Fuente: Eurosport

 

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Sebastien Vettel

ganador del

Gran Premio Europa 2010