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Nuestro agradecimiento a las autoridades de la ASO, al señor Nicolás Vega responsable de prensa de la prueba en Argentina. |





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COMPETIDORES APROBADOS 151 motos - 25 cuatriciclos - 134 autos - 52 camiones
Más arena
El paso de las dunas y la navegación fuera de pista, forman parte de los componentes esenciales del rally raid. En estos sectores clave se evalúan las capacidades técnicas de los competidores: En la arena, los resultados son también la conjunción de agudeza y estrategia. En la edición 2009, los pilotos pudieron probarse en distintos tipos de arena. En el 2010 tendrán todavía más pasos de dunas.
En partes iguales
Los dos países que reciben el Dakar presentan características complementarias con la variedad suficiente para autorizar la expresión de distintos estilos de pilotaje. El recorrido previsto para la carrera 2010 fue trazado con la voluntad de repartir, en forma equitativa, las etapas y las dificultades entre Argentina y Chile. El kilometraje, a la vez en especial y en enlace (liaison), será sensiblemente el mismo de un lado y otro de la Cordillera de los Andes.
Un formato adaptado
Recorridos desdoblados: Puede pasar que la configuración haga difícil la cohabitación en la pista entre las distintas categorías de vehículos. Cada vez que los equipos de reconocimiento lo juzguen posible y necesario, se preverán recorridos desdoblados con el fin de limitar los riesgos. Dichos dispositivos permitirán también llevar a los motoristas a tramos más técnicos donde podrán hacer valer aptitudes específicas.
Cada uno su carrera: Siempre con el objetivo de dar fluidez a la progresión de los vehículos en la carrera, los horarios de partida se extenderán entre los tipos de vehículos. De este modo, el primer auto partirá siempre tras la última moto, y la partida de los camiones será sistemáticamente tras la partida de los autos.
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Recorrido Mapa & Etapas Videos Historia del DakaR
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Etapa 1 - Sábado 2 de enero de 2010 | Buenos Aires (Colon) > Córdoba Enlace 349 km / Especial 251 km / Enlace 84 km Etapa 2 - Domingo 3 de enero de 2010 | Córdoba > La Rioja Enlace 56 km / Especial 355 km / Enlace 276 km Etapa 3 - Lunes 4 de enero de 2010 | La Rioja > Fiambalá Enlace 259 km / Especial 182 km Etapa 4 - Martes 5 de enero de 2010 | Fiambalá > Copiapó Enlace 394 km Especial 203 km Enlace 32 km Etapa 5 - Miércoles 6 de enero de 2010 | Copiapó> Antofagasta Enlace 90 km Especial 483 km Enlace 97 km Etapa 6 - Jueves 7 de enero de 2010 | Antofagasta > Iquique Enlace km / Especial km / Enlace km Etapa 7 - Viernes 8 de enero de 2010 | Iquique > Antofagasta Enlace km / Especial km / Enlace km Sábado 8 de enero de 2010 DIA DE DESCANSO Etapa 8 - Domingo 10 de enero de 2010 | Antofagasta > Copiapö Enlace km / Especial km / Enlace km Etapa 9 - Lunes 11de enero de 2010 | Copiapö >La Serena Enlace km / Especial km / Enlace km Etapa 10 - Martes12 de enero de 2010 | La Serena > Santiago Enlace km / Especial km / Enlace km Etapa 11 - Miércoles 13 de enero de 2010 | Santiago > San Juan Enlace km / Especial km / Enlace km Etapa 12 - Jueves 14 de enero de 2010 | San Juan > San Rafael Enlace km / Especial km / Enlace km Etapa 13 - Viernes 15 de enero de 2010 | San Rafael > Santa Rosa Enlace km / Especial km / Enlace km Etapa 14 - Sábado 16 de enero de 2010 | Santa Rosa > Buenos Aires Enlace km / Especial km / Enlace km
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Dakar 2010 Home |
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Humor en el Dakar |
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FECHA |
SALIDA |
LLEGADA |
Enlace |
Especial |
Enlace |
TOTAL |
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01-ene |
Buenos Aires |
Colon |
317 km |
0 km |
0 km |
317 km |
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09-ene |
Día de descanso |
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TOTAL |
2 366 km |
4 810 km |
1 854 km |
9 030 km |
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